「観音裏の住民」のひとりごと

午後１時３０分、浅草着でした。圏央道建設に伴う国道４号の拡張工事も昨年１０月までは工事中でしたが、今日、国道４号を通り五霞町付近を通過した時には、全て完成していました。国道４号が片道２車線になったおかげで遅いダンプなどを追い越せるようになり、時間短縮に大きく貢献しましたね。
約３０年前の国道４号はパイパスも多くなく、前に遅い車が走っていても追い越せず時間もかかりイライラしたものです。約３０年間やっと待ちかねた拡張工事も終わり、那須までドア・ツー・ドアで４時間位で行けるようになりました。東北道を使用しても約３時間かかるのです。(那須で高速を降りた後、一般道も走りますので)
１時間の差で、約５千円近い料金を支払うのですから、１時間だけガマンすれば片道５千円が節約できるのですが、いつも行き来するものとして、この差は大きいのですよ。
那須に近づくにしたがって片道３車線のところも出てきますが、春日部から東京の区間は拡張しても片道２車線で終わってしまうのでしょうね。この区間は交通量が多いので、前よりは良くなったのですが、交通量の多い区間ほど本当は車線数も増やしてほしいのが運転者としての望みですね。
でも、高速との時間の差が約１時間しかないことを考えるとメリットは大きいですね。
これからは行き帰りとも国道４号を使うことにしますよ。(笑)